冬になって日が落ちるのが早くなってくると、胸中に浮かぶは「HID」の三文字。
いいよねえHID。
高いけど。バラストの置き場所に、Ninja250Rの場合は車載工具を降ろしてスペース確保しなきゃならない物もあるらしいけど。
バラスト自体も増重量だし。
だがしかし。科学は日々進歩して今は、フツーのバルブでHID並の白い光!リレーハーネス不要で倍の明るさにッ!というスバラシイバルブがあるのDEATH!!!!
…言うな。みなまで言うな。
分かってる。分かってるんだ。
なる訳無え…
明るくなる訳がねえッ!!そんな、普通のバルブに青く着色してるんですから?
着色層を光が通過してくるんですから、その分暗くなるのは必然なのですよ。
白くはなりますがね。ええ、白くは。
青みがかった白っぽい光というのもですね。
キャンプで頭に装着するLEDライトでですね、知ってるんですよ。
安物の青っぽいのは眩しいだけで明るくないって。むしろ目が疲れて見にくい光だって。
大体だねー。高くても4〜5000円位のコストですねー、HIDみたいになるなら誰もHIDなんか買わないってばよ。
そういった諸々を踏まえて覚悟の上で、敢えて入れてみました白っぽいバルブ。
…「敢えて」って書くと、なんか漢らしくてステキですね。
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カキオコを食べた後、牛窓へ向う途中。
岡山ブルーラインの道の駅「黒井山グリーンパーク」にて。

11月の曇天の下、桜がそろそろ綻び始めておりました。
もちろん異常気象とか、ちきゅうおんかんぱー、なアレではなくて。

冬に咲く「三波川」という品種の冬桜ですが。春にも咲くんですね。

冬の寒空の下で見る桜というのもいいものです。
道の駅「一本松展望園」にて。
岡山県邑久出身の画家、竹久夢二の手ぬぐい(630円)をゲット。

大正浪漫〜。
日生といえば牡蠣のお好み焼き、「カキオコ」。
日生周辺には何軒もカキオコ屋さんがあるのですが、初来訪の折にはJR日生駅の観光案内所でもらえる「カキオコマップ」を見て探すのがよろしいかと思われます。
今回、MUDAさんがお邪魔したのは、日生の中心からは少し西に外れて「岡山ブルーライン」の備前ICに近いR250沿いにある「歌&吉」さん。
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先日は、太子龍野バイパス(R2)から揖保川沿いに南下して、七曲。いつものルートです。
程よいワインディングで程よく新品タイヤをならしつつ、まずは「あいおい白龍(ぺーろん)城」へと。
今回、その道中はノンストップで写真撮ってないのですが、七曲で建設中の新しい道の駅、ようやく道路工事が終わったと行ったところ。施設もだいぶ工事が進んでいる模様でした。
来年の春までにはオープンするかな?
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ようやく晩秋の超繁忙期もひど段落つき、やれやれと言ったところ。
ここからしばらくは通常繁忙期。もうちょい忙しいのじゃよー。
さて本日は無事終日休みと相成ったMUDAさん。
天気は朝から雲が多く、予報だと夜にはしっかりとした雨になりそうな雰囲気。
つまり夜までは大丈夫な訳ですね。
それまでに昨日交換したフロントタイヤの皮むきを終えれば、夜に雨が降り出しても大丈夫ですよね?
そんな訳で一応レインウェアをシングルシートカバーの中に押し込んで、相生から赤穂、日生を抜けて岡山の牛窓まで、フロントタイヤの慣らしついでに食べ走り(バイクだから食べ「歩き」じゃなく食べ「走り」。前にも言った気がしますが大事なことなので二度言います)などをしてまいりました。
まあ、その様子についてはまた後日、おいおいとブログにアップしていく所存なのですが。
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ようやくパイロットアクティブ、フロント用が届きました。
ええもう一ヶ月ですよ、一ヶ月。納品待ち。
まあ事前に聞いてて了解してんだから文句言えた義理もないんですけども。
ええい、これだからフランス野郎はッ!!…などという気持ちを禁じえないMUDAさんであります。
さてそんな訳で仕事終りに早速交換してもらいにバイク屋に行って来た次第でありますが、本日のメインテーマはそこではなく。
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